1、高速公路边坡绿化工程的设计与建设旨在固土护坡、防止冲刷，同时提升环境美观。首要原则是选择适应性强、根系发达的植物，如草本地被，辅以丛植、列植等模式，确保乔木、灌木、花卉和草本的搭配，形成具有景观特色的植物群落。
2、在施工过程中，必须严格防止重型设备直接碾压或在土工合成材料上行走，以免损伤垫层。只有当垫层和填料厚度超过0.5m时，方可使用重型压实机械进行密实，确保整体稳固性。而碎石垫层与加筋麦克垫之间，再次强调中粗砂保护层的必要性，这一步骤是确保绿化工程长期稳定的关键环节。
3、坚持适地适树，乡土树种为主，同时选择抗逆性强的树种，并注意速生树种与慢生树种相结合。2）路侧绿化 ●透景：在景观优美的路段取消乔木种植，削弱路侧绿化在视觉上的切割感，使视线通透开敞。
4、坡面清理：使用风镐、钢钩等工具清除坡面的碎石、浮石、危岩等障碍物，确保坡面平整，以便于后续的锚杆打入和网的挂设，同时也有利于种植基材的均匀铺设。 打入锚杆：选择长度约为1-2米的螺纹钢作为锚杆，锚杆的主要作用是固定坡面和提供挂网的支撑。 挂网：选择铁丝网或三维网进行挂设。
5、高速公路边坡绿化主要起到护坡、稳定路基、减少水土流失和丰富路域景观的目的，在对边坡尽心绿化时，设计要与自然环境、美观、环保和防护功能结合起来，多采用植草种花和衬砌进行护坡。在施工时，要注意工程措施与植物措施相结合，真正达到社会效益、经济效益和生态效益的统一。
【答案】：B 本题考查的是绿化工程及环境保护。
方法：点穴法是在边坡上用钻具挖掘直径5～8cm、深10～15cm的洞，每平方米约8～12个，将固体肥料等防入，用土、砂等将洞埋住后，再种种子。挖沟法是在边坡大致按水平间隔50cm左右，挖掘10～15cm深的沟，放入肥料后，撒播种子。 适用于：公路两侧的绿化用地立地条件较差的情况，如硬质土或花岗岩风化砂土挖方边坡。
速铺扶芳藤是优良的立体绿化材料，茎可长达10m，且能随处生根，吸附于被攀援物，可用于建筑物侧墙、立交桥墩、边坡、岩石、灯柱等绿化。速铺扶芳藤在不同类型的墙壁上的攀援能力都较强，以清砌石块最好，其次是砖培。速铺扶芳藤又是优良的地被植物，可有效替代草坪用于平地绿化。
客土喷播法[5]：客土喷播技术是一种改善边坡植生环境，促进植物生长，从而在普通条件下无法绿化或绿化效果差的边坡上实现立体绿化、恢复自然植被的新技术。客土喷播法具有广泛的适应性，土质或岩质边坡都适用。
1、在未来还将有很多新技术应运而生，这些新技术将为高速公路边坡绿化布置的合理性与生态效应的发挥达到理想水平。
2、高速公路边坡绿化应选择多年生植物，它们能够适应长时间的生长环境。 选用的植物需具备耐寒和耐旱的特性，以确保在极端气候条件下仍能生长。 植物应能在贫瘠的土壤中生长，以适应高速公路边坡通常的土壤条件。 生长势健壮、再生能力强的植物能够快速覆盖边坡，减少土壤侵蚀。
3、高速公路的路基边坡包括路堤（高于原地面，由填方所构成的路基）边坡和路堑（低于原地面，由挖方构成的路基）边坡。路基边坡是路基的重要组成部分，对防止水土流失、路基稳定起着重要作用，所以边坡的绿化是高速公路绿化的一个重点。边坡路基的土壤条件往往很差，边坡绿化当然也成为一个难点。
4、高速公路边坡绿化种类可以是乔灌木，也可以是一些适应能力比较强的花草，比如鼠尾草、格桑花、波斯菊、玉簪花、虞美人、金盏菊、万寿菊、百日草等等，在边坡绿化中都比较常见。他们这些植物不仅生的非常优美，而且有着非常美好的意义。当然了，更为重要的是他们能够在一些贫瘠甚至是盐碱的环境中种植与生长。
