据了解，哈弗H5柴油版四驱采用了先进的车身防腐蚀技术和环保工艺，同时也通过了欧盟车身碰撞安全测试的认证，大大提高了驾驶者和乘客的安全性。车辆的整体品质和安全性能都非常有保障，也让哈弗H5柴油版四驱成为众多越野车型中的佼佼者。
不过后来因为全系只有手动挡没有随市场大流，再加上之前哈弗H5主打柴油发动机，排放无法达标国6B新标准等一系列因素，这台被称为是“越野利器”的产品在2019年彻底停产了。
之前长城汽车停产了哈弗H5，是为了给更多的SUV车型让路，腾出更多的市场空间，之后也确实成就了哈弗H6。最近网上曝出了换代之后的哈弗H5信息，新车的车身尺寸为5190*1905*1835mm，轴距达到3140mm；成了一台真正意义上的大型SUV，甚至已经比哈弗H9更大。
从底盘结构来看，哈弗的非承载式车身以及非独立后悬挂似乎和城市SUV的距离有些远，这是典型的专业级越野车配置，因此对于喜爱越野的人来说这款车是很好的选择，尽管在差速器方面留有小小的遗憾，但经过简单的改装它就能成为越野利器。
在动力方面，哈弗H5搭载0T汽油或柴油发动机，其中汽油发动机低功率版最大功率为145kW，高功率最大功率为165kW，柴油发动机最大功率为122kW。与之匹配的是来自于采埃孚的8挡自动变速器。
长城越野车有哈弗柴油25TCI哈弗汽油4G69哈弗H3哈弗H5哈弗M1等长城SUV分为赛弗SUV和赛骏SUV两种系列，赛弗SUV在原赛弗基础上经过了11项改进四大升级，分为两驱四驱共6个品种赛骏SUV秉承国际流行设计理念。
1、哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV，具有安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特色，是值得购买的。2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。
2、哈弗H7的底盘高度，通常称为离地间隙，对于不同车型来说有所差异。以2019款哈弗H7为例，官方数据指出，普通版（5座）的最小离地间隙为199 mm，而7座的H7版则有205 mm的最小离地间隙。值得注意的是，离地间隙和最小离地间隙并不是同一概念。汽车的离地间隙值会随着载重情况的变化而变化。
3、配置上，H7和H6各有侧重： H7配备了全液晶仪表盘、全景天窗和电动座椅等高端配置，为驾驶者提供了豪华感受。而H6则配备了倒车影像、自动大灯和自动空调等实用功能，注重日常驾驶便利性。总的来说，哈弗H6与H7在车身尺寸、动力性能和配置上各有千秋。
4、h7哈弗发动机的外观内饰精致大方，采用全新的设计理念，外观上采用更加时尚的前进气流线条，拥有极佳的空气动力学性能，内饰采用现代的色彩组合，且质感极佳，让人一见倾心，更加时尚、舒适，让消费者在行驶中享受极致的舒适体验。
1、在这样的需求背景下，哈弗在2020年推出了轻越野属性SUV，备受年轻人喜爱的3/4刻度潮玩座驾——哈弗大狗。时隔三年多，2024款哈弗大狗焕新来袭，在外观内饰以及最重要的动力总成方面均作出了优化调整。值得注意的是2024款大狗为一代大狗的中期改款车型，并非二代大狗。
2、时隔三年多，大狗终于迎来中期改款，2024款大狗外观主要针对前格栅和尾灯组设计进行调整，定位“轻越野”SUV，内饰以及最重要的动力总成方面都作出了优化调整。新款大狗在外观设计风格上延续现款车型的设计手法，自2020年推出轻越野属性SUV，现在也依然在延续3/4刻度潮玩座驾风格。
3、我反倒是觉得，此次2024款哈弗大狗的推新上市，实际上是整个长城汽车在“SUV专家”转型成为“新能源SUV专家”，向新能源赛道全面转型之路上的一个相辅相成的积极举措，目的是让轻越野这个SUV品类更加地普及，让用户真正感受到哈弗品牌SUV的产品魅力。
4、作为开创3/4刻度轻越野属性座驾的哈弗大狗，一经推出便受到了消费市场中的热捧，曾经创下20天订单破万，主打“比城市SUV多一刻度野趣，比硬派越野车多一刻度舒适”的全新产品维度。哈弗大狗定位轻越野SUV，无论你是长途越野或者是短途旅居，周末的露营或者是城市通勤。轻越野更像是一种潮流文化。
很高兴在这条问答里遇见你，长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准。哈弗SUV官网指导价138-238万元。经典美学设计 车身与车窗黄金比例设计，壮硕的车身，彰显力量与气质。
哈弗H8作为长城集团第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，值得购买。长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2T，完全是一副大尺寸SUV身材。哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。
长城哈弗H8是长城集团生产的一款车型，是第一款进入中高端市场的越级豪华SUV，在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现“全面越级”，重新定义了中高端SUV的标准，值得购买：四驱车型则标配陡坡缓降、上坡辅助等配置。
值得注意的是，哈弗H8推荐使用97号高标燃油，这意味着每行驶一公里，燃油成本至少为3元。这在经济性方面是一个显著的考量因素。综上所述，哈弗H8的油耗水平在很大程度上取决于车辆配置和驾驶环境，但无论如何，车主们可以预期每公里的燃油消耗至少为3元，这是需要在购买和使用时考虑的重要经济成本。
哈弗h8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提升抓地力和操控性。哈弗h8的价格也是很便宜的，这款车的指导价格为138万元到218万元，这款车越野性能是比较强的。