沙特公布线性城市设计方案，该建筑的亮点如下。
建设线性城市更符合沙特的独特自然环境，同时也是沙漠中大都市的理想模式，对于居民来说会变得非常方便。
NEOM不仅是一个科技之城，更是就业的磁石，吸引了全球顶尖人才。其亮点项目如水上漂浮建筑和户外滑雪场，展现出对未来的想象与创新。而其子公司所探索的前沿技术，如飞行出租车、机器佣人和仿真恐龙，更是将科幻与现实交织，令人眼界大开。然而，THE LINE的诞生并非一帆风顺。
线性城市理念能做到与大自然和谐共存，相得益彰。传统城市面临诸多城市问题，很少顾及社会经济人与自然。线性城市是乌克兰建筑设计师伊格尔·斯维斯顿在上海世博会期间展示的关于未来城市的设计理念，他所设计的未来城市将很好地解决现行很多城市面临的诸如交通拥堵等问题。他的这一设计理念是受到中国长城的启发。
其一就是容纳更多人群。沙特将这个建筑工作称之为The Line计划，并且扬言其城市会更加智能，如果完工理想，那这座城市将高达五百米，宽两百米，整体呈现线状，其路线长达一百七十公里左右。
因地制宜是沙特建设长约170公里，高度500米，宽度只有200米的线性城市的主要原因，通过这种建设可以让城市的功能去安置在三维空间之中，不需要交通工具，变得非常方便。
以CityEngine为例，这是一个专为城市设计研究者提供的生成工具。通过CityEngine，设计者可以基于一组可理解的分层规则，实现建筑形态的自动生成。该系统允许设计者提取形态规则，并通过特定的规则文件对参数进行调整。
先对入口在x轴方向划分宽度为2的一部分（这部分在y轴方向先划分5高度的Door，剩余的大约高度2定为SolidWall.），然后两边各为大约1米的Solidwall。1最后对前面定义的Window，Door，Wall和SolidWall写具体的规则。
《边缘空间：建筑与城市设计方法》这本书深入探讨了张在元博士在全球范围内的研究历程，特别是在中国、日本和美国的学术探索。他聚焦于现代设计哲学和方法，以及这些理念在实际作品中的体现，探讨如何打破现有设计的局限，与中国建筑界寻求与国际学术界的紧密联系。
边缘空间，这本著作是由作者张在元编撰的，它深入探讨了建筑与城市设计的独特视角。该书由中国青年出版社出版，其官方编号为ISBN 9787500649014，便于读者查找和识别。出版日期定格在2002年11月1日，标志着这个理论与实践的交汇点。本书的版本信息显示为第一版，这意味着它可能是首次面向公众发行。
他们以贝鲁特、巴塞罗那、耶路撒冷等城市的实际案例为切入点，深入剖析了城市边缘地带的复杂挑战。这些案例揭示了私人拓展与公共空间冲突、城市中心与边缘区域的动态关系，以及边缘地带如何塑造新的城市形态，如“边缘上的城市”和“生态边缘”等主题。
“广义上看，从城镇间的分隔带、建设单元之间的公共交错带，到联结城市中各功能单元的水系、街道、建筑檐廊……在地理区位上都属于边缘空间。
1、首先，表现在对物业的交通、楼宇硬件设施（电梯、空调）以及物业管理水平等要求较高；其次，要求合理的物业生态景观规划。雄居城市商务中心的中产阶层，白天必须面临城市的“水泥森林”城堡，高楼大厦、车水马龙所带来的压抑、浮躁，其紧张心态只有在工作之余才能得到释放。
2、在设计过程中，应将阳光、绿树、彩色路面、街灯以及休闲设施如花池、喷泉和雕塑小品等元素综合考虑，以创造一个充满活力和生机的公共空间。 步行区域应禁止汽车驶入，将其打造成“城市客厅”，使其成为亲切、活力四射且具有地方特色的休闲场所。
3、景观设计是环境设计的组成部分，大到绵延几十公里的风景区规划，小到十几平方米的庭院设计，都属于景观设计的范畴。所有的景观都是通过景观要素来体现的，景观设计的素材和内容包括地形地貌，植被，水体，铺地和景观小品。其中，地形地貌是设计的基础。
1、首先，这本书强调了总平面规划的重要性，并提出了如何使市民参与到设计过程中的建议。通过采用可行的技术分析来评估邻里的构成形式，并以有公众参与的专家设计研讨会议为中心，确保设计方案能够满足市民的需求和期望。其次，为了在新的传统城镇中指导住宅建筑，这本书提供了一本手册。
2、城市规划设计手册为城市规划师、管理人员以及城建领域的专业人士提供了不可或缺的参考资源。手册强调了城市规划的综合性，它要求规划过程融合多学科知识，从理论层面到设计实践以及管理操作，都需要跨学科的深度理解和协作。
3、《城市设计手册》是一本全面涵盖城市设计各个领域的专业书籍，它探讨了诸如交通规划、生物区域划分、暴雨管理、停车策略、总体设计、城市声学以及空间布局等核心议题。
4、城市设计手册是一部涵盖了城市设计及其相关学科的丰富资源，包括交通规划、生物气候设计、暴雨管理、停车、通用设计、城市声学和图形学等诸多领域。作为城市设计和物质空间规划领域的核心参考书籍，它汇集了社会、环境和经济等多专业的重要资料，旨在为专业人士提供全面的视角。
城市设计内容分为五类元素：道路、边界、地区、节点、地标。 道路：道路是观察者们或频繁、或偶然、或有潜在可能沿之运动的轨迹，可以是街道、步道、运输线、河道或铁路——着就是大多数人意象中的主要道路元素。人们沿着道路运动，同时观察城市，并靠这些道路把其余的环境因素组织、联系起来。
“城市意象”五要素是指道路、边界、区域、节点、标志物。出自美国著名建筑学家凯文·林奇的代表作《城市意象》，书中重点讲述了城市的面貌，充分展示出城市的重要性和可变性。路径是观察者习惯、偶然或是潜在的移动通道，如街道、小巷和运输线。边界往往在视觉上引人注目，但是难以穿越。
城市意象的五个关键要素包括道路、边界、区域、节点和标志物。这一概念最早由美国建筑学家凯文·林奇在其著作《城市意象》中提出，书中详细探讨了城市的面貌，并突显了城市的重要性和变化性。 路径是指观察者经常、偶然或潜在的移动通道，例如街道、小巷和交通线路。
边界：在视觉上引人注目，但难以穿越或绕过的界限。区域：城市中的一个中等或较大组成部分，表现为二维的面状空间。节点：城市意象理论认为，人们对城市的认识和形成的意象，是通过观察城市环境形体来实现的。
城市景观五大要素即道路、边界、区域、节点和标志物。城市面貌是一个整体，绿化、美化城市时要有机结合五大要素，充分利 用自然地形地貌、文物古迹，并从道路的走向上多考虑对景、借景和风景视线的要求，重视绿化的装饰作用。（一）道路 良好的道路景观要有可识别性，必须有连续性和方向性。